三湘第一十字路口——南洞庭大桥正在进行上部钢箱梁的架设。由湖南交水建设集团设计建造。

主跨1480米,世界第二座同桥型桥梁,中国第一座杭瑞高速洞庭大桥,由湖南交水建设集团设计建造。

面对热浪,委托省委,省政府支持岳王高速公路路面的建设。

9月8日,湖南省水利建设集团有限公司(简称“湖南交水建设集团”)将迎来两周岁生日。

在生日前夕,该小组收到了国务院国有资产监督管理委员会的大礼。——被选为“双百行动”国有企业改革名单。国有企业改革的“双百行动”是指国务院国有企业改革领导小组,选出100多家中央企业和100多家地方国有企业,推进全面改革,创建科学完善治理结构,灵活高效的运行机制。党的领导力强,创新能力和市场竞争力得到显着提升。

近两年来,湖南交水建设集团一直致力于提高其发展的质量和效率,并不断深化改革。集团整体实力快速增长,“投资建设”产业链发展格局逐步建立。目前,公司的总资产是初始设立的三倍;年营业收入是开始的2.5倍;年度总利润是开始时的2.5倍。

在短短两年内,为什么我可以交出如此精彩的成绩单?党委书记,湖南交水建设集团董事长方连民认为,这主要得益于省委,省政府和省国有资产委员会的强有力领导。省交通厅,省水利厅等相关职能部门和社会各界的大力支持;感谢集团团队的清晰思考,努力推动集团的高品质发展;受益于所有的水,用同一个心,不断创新,勇往直前的人。

2016年9月8日,湖南路桥等10家企业联合成立的湖南交水建设集团正式成立。旨在通过加强省级交通和水利企业的核心资源,加强投资,融资,金融服务和基础设施建设。 “资源整合,创新发展”三大功能将打造国内领先的世界级交通运输和水利行业投资建设运营集团。

由于湖南省国有企业改革的不断深入,湖南交水建设集团继承了“湖南省国有资产改革试点企业”的发展使命。 10家企业的整合并不难,但如何真正实现集团“一国象棋”整合发展的新格局,却要考虑集团领导团队的智慧。

“在集团成立之初,每个企业都有许多子公司,业务是同质化的。内部无序竞争不时发生,水平复杂,达到5级,企业文化明显不同。“湖南省交水建设集团党委副书记兼副主席周雄飞表示,集团成立不是一个简单的加一个。它必须以党的建设和文化融合为指导。每个人都团结在一起,团结在一起,并朝着同一个方向行动。

近两年,交水建设集团始终坚持“以党为魂”的方针,充分发挥国有企业的独特优势,加强党的建设。党组织的领导核心和政治核心职能得到充分发挥,党的建设带动了全组织干部职工的加强。内聚力和向心力。

集团成立后,所有二级单位都设立了党委,三级单位设立了党总支,项目部门设立了党支部或党组。同时,他们有全体党委(总支部,支部)秘书,确保党的建设工作紧跟集团的实际生产经营,坚持市场发展和党的组织建设,建立党支部。项目现场,将党建工作转化为市场竞争和企业发展的优势。

企业改革发展的关键在于人,核心在于领导班子。特别是对于由不同公司整合的交水建设集团而言,强大的领导团队尤为重要。

作为一名班长,方连民感到很有责任感。他肩并肩,提出政治立场,并将党委团结在一起。在做出决策时,他充分推动民主,倾听不同意见,坚持集中统一实施。习近平总书记国有企业领导提出的“20字标准”将加强团队建设,形成一批政治强,业务密集,管理完善的“引导者”。能够为造船队服务。

集团整合重组后,迅速调整了湖南路桥,交通设计院,交通研究院,上上公司,交通国和,航海工程公司,白水水利等领导班子,推动党的双向进入。委员会,董事会和管理层。 “跨职业”,集团和下属企业实现了党委书记和董事长的“单肩”;在抓住党的主要责任的同时,他们还注重建立团队能力,加强后备队伍,做技术团队和管理团队。如关键团队建设和劳动力建设,弘扬新时期工匠精神,实现劳动力技能和技能的提高;集团改革发展的领导力进一步增强。

各集团公司根据各自的现状和特点,建立党建品牌,统一发展实力。湖南路桥“党旗异域红”和农民工党员“四比三”管理模式,交通设计院文明创建,全国党的精品主题党建,上上精细化管理,与分公司的“五个导向”建设相得益彰。 2017年,湖南路桥在全省国有企业基层党建工作会议上交流经验,交通设计院荣获“全国文明单位”。

注重改革创新,力争走现在路线。党的建设文化的力量为集团的改革和发展提供了强有力的思想,组织和政治保障。本集团的工作并未打破创新局面,其综合实力得到显着提升。

心脏充满,力量充实。如今,团队团结,真诚,全局,奉献,发展,做事的现实日益强大。

鉴于重组初期有很多业务类别,产业结构不够合理,同行业竞争比较突出,湖南交水建设集团基于现有的资源禀赋和长期 - 根据“主营业务归还,资产收集”的原则,定期开发考虑因素。促进内部资源整合,优化产业布局,进一步突出主业。

湖南交水建设集团在交通,水利,港航,市政,环保等基础设施建设方面整合资源优势,形成“桥梁建设”,“水利建设”,“勘察设计”联合开发“,”研发和咨询“。路。在巩固传统业务实体地位的同时,本集团的企业不断发挥协同作用,扩大市场份额。 “投资建设”产业链的优势不断得到体现。

湖南省交水建设集团副书记兼总经理胡建华表示,集团成立后,坚持以“党建工作为灵魂,规模效益为第一,制度和机制为基础,以质量安全为主,以人才技术为依托,以和谐稳定为重。 “为了发展思路,坚持”四轮“驱动发展管理创新模式,技术创新,模式创新,业务创新,实现主营业务规模和企业效益的大幅提升。同时,集团全体员工在2017年的湖南多县城防洪救灾工作中,不遗忘“改变世界,四方消磨”的企业使命,多次参与, 2018年初,第一线高速扫雪和无冰保护。通过实际行动,建立人民,展示国有企业的巨大爱心和责任。

随着集团的发展,管理和控制模式也需要不断自我创新和升级,以解决管理水平和业务规模之间的矛盾,以适应日益激烈的市场竞争,实现可持续发展。发展。交水建设集团开展了广泛的内部资源整合,整合和重组了各类企业的类似业务。目前,以湖南公路和桥梁为主的“公路和桥梁建设”部分,以白水水利为主的“水利建设”部分,在“勘察与设计”的整合中逐步取得进展。 “和”研发和咨询“部门。设计院的设计和监理业务分别改组为交通设计院和交通研究院;交通设计院和交通研究院也完成了检查和设计部门的分离。同时,本集团进一步对其主营业务进行分类,明确该公司是航运公司,响水监管,上上建设和运输国和的主要业务,并且做大做强。 “港口建设,市政和环境保护,水利设计和咨询,维护和装配物流”的商业部门。

交水建设集团坚持以市场为导向,积极创新经营模式,市场发展了一些频繁的报道。承接了大量重点项目,民生工程。中标的平邑高速公路是该省最大的BOT项目。该项目预计成本为243.24亿元。交通设计院中标了该省最大的水路勘测设计项目。——湘江永州 - 衡阳三级航道改扩建工程勘察设计项目(湘江三期);湖南路桥以PPP模式进行临沂智能交通一体化项目,合同金额近20亿元;白鹭水利水利投资PPP模式承担武冈市城乡供水一体化项目,合同金额近10亿元。

大力实施“走出去”战略,依靠卓越的品质和技术,拓展省外海外市场,市场地图不断扩大。

湖南路桥积极部署省外区域市场,建立了北京分公司,交通研究院覆盖了三分之二的省份;交通设计院具有创新的商业思路,河南九峰山风景区和飞虎乡项目1000多万元的纯设计业务已经转变为超过20亿元的工程咨询和设计主导的工程总承包项目和框架协议已经签署。

本集团遵循“一带一路”倡议,在建海外项目28个,占今年在建承包工程总量的19.39%,分布在12个国家。

回顾时间,数据最具说服力:2017年,业务量为342.29亿元,同比增长129.68%,实现收入205.52亿元,同比增长39.43%;利税8.6亿元,同比增长46.7%。

国家科技进步二等奖,全国文明单位,国家质量工程金奖,湖南省“安全生产工作优秀单位”,“综合管理工作先进单位”,“十佳安全企业”,省财政先进委员会管理荣誉奖等“先进企业评估分配工作”紧随其后。

来之不易的数据和令人眼花缭乱的荣誉都渗透到了所有水域的智慧和汗水中。这也证明了集团的整合效应和综合实力已得到市场的认可。面对省委,省政府的期望,湖南交水建建交出了满意的答复。

湖南交水建设集团以技术创新为基础,大力实施科技兴企战略,注重科技创新,提升企业核心竞争力。

面对激烈的市场竞争,湖南交水建设集团将创新驱动作为发展引擎。近两年来,已建立312个科研项目,获省部级科技建设奖106项,新增95项专利和建设方法。 。湖南路桥交通设计院主办的“山区大跨度悬索桥设计与施工技术的技术创新与应用”荣获集团第十届国家科技进步奖。大悦高速公路洞庭湖大桥的建设是世界第二大,也是中国最大的。对角钢桁架悬索桥于今年2月开通;湖南路桥建设的Aizhai Bridge,Jingyue长江大桥和富源路桥等项目获得了李春奖,鲁班奖和国家质量工程奖,昌吉高速公路和邵淮高速公路等项目。该项目获得了詹天佑奖。交通设计研究所的BIM技术涵盖了规划,桥梁,市政,水运,隧道和建筑。航海设计院船闸改造工程航行流动状态研究已达到国内领先水平。

本集团主办的“江湖水库联网智能环保疏浚关键技术装备研究与示范”项目入选湖南省“五百强”工业项目建设年度100项重大科技创新项目,并于2018年在湖南省成功入选。重大科技项目,全省各行业仅10个。

交水建设集团深入介入了长株潭“三斗两轨”项目。交通设计院率先设计和升级长株潭三条快速公路,并建设两个新的城市轨道交通项目。省委,省政府领导高度肯定。

本集团成立湖南智能交通研究团队,编制《湖南省道路提效保畅智慧交通解决方案》,被评为“湖南省智能交通建设的重要指导”;深入参与全省磁悬浮的初步规划,并启动了磁悬浮技术和产业化的特色。研究和编写地方标准。

湖南交水建设集团成立后,牢记“湖南省国有资产改革试点企业”的发展使命,进一步解放思想,全面深化改革,追求质量规模和盈利增长。

“我们享受了改革的红利,但我们不能自给自足。我们必须积极推动改革充满活力,全力以赴,迈向下一个目标。”党委书记,湖南交水建设集团董事长方连民说。交水建设集团成立后,我们将注重改革,着力构建新的发展优势,全面提升我们的综合竞争力和可持续发展能力,促进全省前沿的优质发展。

世界上伟大的事物必须做好。自2016年成立以来,交水建设集团已确定了“2016年成立,2017年基础,2018年改革,2019年质量改进,2020年初步成果”的整体发展。本集团坚持加强党的领导,大胆推进混合所有制改革,健全的公司治理结构,内部三制改革,分级减法,企业社会职能分离和转移等领域的改革。

交水在完善市场运行机制,完善激励约束机制方面取得了突破性进展。本集团紧密结合各子公司的实际情况,继续推进劳动,就业和分配改革,形成了干部职工的收入和精力。人们进出的长期机制。建立健全全员工绩效考核机制,建立符合集团实际情况的分配机制和激励机制,推进劳动就业改革,积极推进人员素质和效率提升,促进多元化发展和多工作适应;加强人才队伍建设,选择就业机制进一步完善,子公司中高层公开竞争,营造良好的人才选拔氛围,充分发挥人才,增添活力和活力对公司的发展。

方连民表示,本集团将按照国务院国有资产监督管理委员会和湖南省国有资产监督管理委员会的要求,遵循“1 + N”政策体系的要求。 。以往的单一试点结果将全面支持改革政策和试点经验的开发和应用。改革,采取措施,充分利用改革,努力突破,推进混合所有制改革,完善公司治理结构,完善市场化运行机制,完善激励约束机制,解决历史问题。

改革,创新和效率......这些话伴随着湖南交水建设集团。一年,一步,三年的变革,一个符合现代企业制度要求,竞争日益激烈的交水建设集团蓬勃发展。

展望未来,党委书记,湖南交水建设集团董事长方连民说:“我们不能满足于现状,我们必须为和平时期的危险做好准备,顺应发展“十三五”目标,“咬青山不放松”,抓住国有企业改革。行动机遇,利用潮流,走国际视野,国内一流立场,学习先进经验,发挥核心优势,加快建立全国领先,影响力和竞争力的综合交通,水利投资建设集团,尽快推进中国500强!“

睿。湖南人民在和平安宁的建设,大手的布局,将有一个更美好的明天。