湖南路桥建设集团有限责任公司与乌干达工程和运输部签署《纳奇沃沟—布瓦亚大桥和连接线道路》项目投资建设合作谅解备忘录。

  红网时刻6月27日讯(记者 童妙 摄影 李长宏)今天下午,中国-非洲基础设施与融资合作对话会在长沙召开。现场,湖南路桥建设集团有限责任公司与乌干达工程和运输部签署《纳奇沃沟—布瓦亚大桥和连接线道路》项目投资建设合作谅解备忘录,公司党委书记、董事长杨宏伟与大家分享建设高质量可持续性基础设施的海外经验。

  湖南路桥始建于1954年,是一家集设计、澳门皇冠,投资、建设、运营于一体的大型基础设施综合运营商。60多年来,集团秉承“事业兴企、产业报国”的初心使命,弘扬“心忧天下、敢为人先”的湖湘文化精髓,在大跨径桥梁、长隧道施工等领域形成了核心技术优势,赢得了“路桥湘军”的美誉。

  2018年,湖南路桥实施“海外优先”战略,加速推进在全球的布局,先后在非洲成立了中西非、东非区域中心,分别在非洲的肯尼亚、卢旺达、刚果(布)、贝宁等7个国别设有驻外机构,并在非洲的刚果(布)建立了海外仓储基地,大踏步走向海外市场。其中,在贝宁、格鲁吉亚市场取得重大突破,先后承接贝宁3个市政项目、格鲁吉亚E60高速公路项目。2018年,新签海外项目合同额42亿元,同比增长近4倍,自主经营项目占比由2017年的25%提高到92%。

  目前,湖南路桥在建海外项目共16个,新中标项目2个,合同总额约13.5亿美元。其中在非的项目15个,分布在埃塞俄比亚、卢旺达、肯尼亚、乌干达、贝宁、刚果(布)、刚果(金)等国。

  记者了解到,此次签约的大桥项目位于乌干达恩德培市Nakiwogo区。该桥建设完成后,Nakiwogo到Mpigi的距离将从48km缩短至21.3km,同时也将缓解坎帕拉-恩德培高速公路的交通压力。

  怎样在对非合作中,实现自我转型和可持续发展?在嘉宾互动环节,杨宏伟与大家分享了湖南路桥的建设经验。

  “首先要优选国别市场,精准布局。”杨宏伟介绍,近年来,湖南路桥紧跟国家“一带一路”建设步伐,选择“一带一路”沿线国家合适的国别市场,精准布局。

  其次,要在投建营一体化中找准定位、寻求突破。他介绍,在打造专业化核心竞争力的同时,湖南路桥不断探索业务商业模式的创新,转化发展理念,由传统工程承包向符合当地经济、社会、环境可持续发展的投建营一体化项目领域拓展和跨界合作,实现企业转型升级。“比如,在刚果布进行道路建设时,就在当地投资建设了年产30万吨的水泥生产线。”

  “此外,抱团出海,才能更好地共享一带一路建设机遇。”杨宏伟介绍,湖南路桥参与了湖南省住建厅组建的湖南建筑业“走出去”战略合作联盟,联盟涵盖了投资、设计、建设、装备、运营等全产业链的省内优势企业,构建了多个服务平台,实现企业优势互补、资源共享、合作共赢。同时,还与埃及阿拉伯建筑公司在科特迪瓦、坦桑尼亚等第三方市场进行项目合作,合作前景广阔。

  如何建设高质量可持续性基础设施,在非洲实现合作共赢?在接受记者采访时,杨宏伟结合湖南路桥的成功经验分享了自己的见解。

  “高质量走出去要与非洲的发展相适应。”杨宏伟认为,建设可持续的基础设施是企业高质量“走出去”、实现可持续发展的根本途径。要将高质量发展贯穿到项目的全生命周期中,建设符合当地发展需求、适合当地发展水平的基础设施,实现合作共赢。此外,跨行业的投资合作是当务之急。他举例,卢旺达水稻项目发展前景喜人,但自身能力有限,而湖南水稻种植业拥有享誉世界的“隆平高科”。在建设基础设施的同时,促进跨行业的合作,将会实现多方共赢。同时,要积极推进企业本土化全面融入当地的社会经济发展中,实现与东道国的民心相通、互利共赢。