我没见过叶新平。很难想象一个人如何同时拥有这么多身份。他赢得了如此多的荣誉:他是湖南路桥建设集团有限公司董事长兼总经理,中国共产党员,教授级高级工程师。湖南十年杰出贡献,“建筑业优秀企业家”,“全国优秀建筑企业家”,“国家工程建设质量管理先进工作者”,“国家建设工程管理优秀工作者”,“湖南省第十届优秀工作者”第五届经济数据“和”享受国务院特殊津贴的专家“......

“如果你不改变主意,你会改变你的想法;如果你不改变自己的面貌,你将改变你的团队;如果你不付钱,你就会交出权力。” “以质量求生存,以英雄效益”...... 2008年,叶新平提出了一系列新思路和新举措,从理念出发,引导全体员工注重质量安全,强化内部管理。他不断鼓励员工:“没有顺利的业务,​​但这种方法总是比较困难。”

当时,湖南省公路机械工程有限公司的业绩并不理想。有些人认为“我们已经是泥河菩萨穿越河流——。很难保护自己。是不是挂了一个拖瓶?”但叶新平深信,湖南路桥拥有技术和团队,香珠拥有国家一级资质,两者将携手合作,相得益彰。

2009年,叶新平带领公司抓住“超车”的机遇,着力突破“业务发展,基础管理,团队建设,绩效考核”四个核心任务,合理组织结构,建立健全管理系统,拆除5个管理不善的分支机构和子公司。 2010年,他在四项核心任务的基础上,加入了一系列调整产业结构,加强资金管理的措施。公司的管理越来越顺利,干部职工充满信心,人民不断走近,士气不断上升,道路不断扩大。

去年,湖南路桥的生产经营取得了历史上的最好成绩:全年新签工程合同总额108.76亿元,是前三年的总和;完成建设产值42.5亿元,比最佳年份增长20%;省外和国际业务一直在攀升,菲律宾,肯尼亚和刚果(巴西)的三个国际目标市场逐渐形成。

作为教授级高级工程师,他亲自带领公司的科研团队开展技术研究,加强自主创新。 2009年,公司建成的南京长江大桥荣获“国家质量工程金奖”。集团公司还获得3项国家一级建设法和20项省级建设法,成为一年内首批国家一级建设法。建筑公司。

湘西阿海悬索桥采用的“铁路移动梁主梁架设方案”和京月长江大桥使用的“短线法预制——移动梁——梁梁——拼接梁”是世界上第一个。路桥人在实践中成功地解决了这两种方法的技术细节。去年12月,湘西爱寨吊桥“铁路梁主梁架设方案”通过了1: 1模型试验的专家检验和示范。今年5月,景岳长江大桥顺利合并。

如果铜陵,安庆,宜昌三条长江公路桥梁的湖南路桥技术创新在中国建立了领先地位,南京二桥,三桥,湘西的建设将达到国际水平。正在建设中的阿海悬索桥和京月长江大桥是公路和湘军的两个通道,跻身国际先进水平。不断提升湖南路桥的品牌价值,充分发挥与中央企业品牌“中建”,“中国铁路”,“中国通信”的竞争力,推动中国路桥技术的新跨越。 。

叶新平也有一套关于“领导力”的理论。他认为,作为领导者,有必要从领导和员工的角度考虑公司的发展。发展是第一个问题,但只有发展成果使员工受益,我们才能团结员工的价值观和公司的价值观,统一员工的利益和企业的利益,实现可持续发展。

在过去的几年里,叶新平亲自访问并亲自调查并妥善处理了退休人员生活补贴和职工养老保险进入社会阶层的问题,并获得了员工和退休员工的最大利益。随着企业的发展,湖南路桥员工的收入不断增加,老同志的待遇也在不断提高......

2009年6月,湖南路桥退休党支部全体成员给叶新平写了一封真实的文字和一句话。信中说:“您强烈的敬业精神和责任感为湖南路桥带来了新的理念,新的风格和新的特点,使我们对集团公司的发展充满信心。我们将全力支持新的发展。由你带领的领导。团队的工作,与公司呼吸,分享命运,团结和团结,团结和共同努力,为美好的未来之路和桥梁。“

自2008年以来,叶新平带领公司积极履行社会责任,参与抗冰救灾,抗震救灾,“4·17”京珠高速公路,常州段,漳州立交1号桥倒塌事故和“ 5·17“株洲红旗路高架桥事故和其他任务的崩溃为保护人民的生命财产和维护社会稳定做出了重要贡献。