近年来,农民工的工资似乎是一条无法回避的热线。红网的“黑八不允许”在红网论坛上发布了两篇名为《广州无良资本家恶意拖欠湖南农民工工资》和《广深沿江高速无良业主拖欠工程款农民工集体请愿》的帖子。文本。据了解,由于长江沿线广深高速公路业主拖欠巨额工程资金,3000多名农民工未支付工资1.38亿元,导致农民工集体要求工资和请愿。致政府这一过程中也存在冲突。

为什么广深沿江高速公路的农民工得不到自己的血汗钱呢?农民工集体工资背后的原因是什么?据记者多次调查,归根结底,“无薪工资”的主要原因是广深高速的业主没有按时支付建设资金,导致项目进度延误和失败农民工的工资按时支付。

广深沿线的广深高速公路是广东省的重点项目。由广东珠江投资管理集团有限公司和东莞路通投资集团有限公司投资,并负责广深沿江高速公路有限公司(以下简称“业主单位”)的建设管理。 “)。项目的第一阶段已于2012年1月完工并通车。广州 - 东莞段的第二阶段目前正在建设中。工薪事件中的农民工是A2合同段的建设者。广深沿江高速公路,大部分来自湖南,自2007年10月开工以来一直在现场。

在集体工资和请愿事件反映在岗位之后,这些农民工的支付之路仍然处于困难时期。

2013年1月16日9点左右,A2合同区数百名农民工代表再次来到东莞镇东莞镇老板办公室讨论工资问题。在此过程中,业主雇佣的保安人员阻止了双方之间的争吵和冲突。大约10点钟,麻涌镇派出所到达现场,有些人的情绪依然不稳定。事件发生后,警方于17日凌晨1点左右带走了27名农民工并返回19人。那天仍然有八人被拘留。

当记者就广深沿江高速公路A2合同段湖南路桥建设相关负责人就农民工集体工资问题采访时,负责人表示:“'1.16'事件完全是由业主拖欠建筑造成的。春节即将到来。为新的一年工作,有一些事情要做,值得同情。“

他说,“事故原因”的“原因”在于业主拖欠了大量的建设资金,这使得项目部无力支付农民工,员工和物资的工资。作为建设单位,湖南路桥工程部了解到农民工工资情况,多次要求文明镇定和克制,严禁发生战斗事件。 “项目部门没有人放纵过度行为,但积极引导和劝阻移民工人。”

据湖南路桥相关负责人介绍,正在建设中的广深高速公路A2合同段长20.7公里。根据初步设计图,合同价格为20.35亿元。东宝河引桥东莞岸隧工程增加后,新合同后的合同价格为24.14亿元。

修改设计后,工程量增加4.6亿元(官方施工图与招标图之间的差额),人工和材料相差3.5亿元(根据广东省文件)交通部与业主签订协议),施工过程中间设计变更为3.13亿元。在建设过程中,增加的手续费为1.27亿元,延期补偿为6亿元。该项目总建设成本估计为37.24亿元。

截至2012年11月,该项目已完成计量产值23.56亿元。 2012年8月以前,项目支付金额22.07亿元,物质劳动报酬2.79亿元,合计24.86亿元。其余项目(包括路面,绿化等)的产值为5.18亿元。自去年8月以来,业主停止支付计费。目前,业主还欠工程造价6.8亿元,其中包括湖南路桥的各项工程变更和施工措施,建设成本5亿元。这笔钱约为1.8亿元人民币。这包括1.38亿农民工的工资。