长沙,人民日报在线,9月16日,记者从湖南交水建设集团第一次职业大会上了解到,自2016年9月整合重组以来,集团的改革和重组得到了更全面的发布。到目前为止,公司实现营业收入151.6亿元,实现利润2.5亿元。 2017年,业务量预计将超过400亿元。

去年9月,湖南蛟水建设集团由湖南路桥,湖南交通设计院等10家交通,水利企业共同成立。它拥有140多个建筑资质,涵盖几乎所有基础设施领域,如交通,水利和市政管理。整合完成后,交水建设集团继续深化改革,合并类似项目,结束关联企业“个别打击”局面,建立“统一战线”,实现资源优化配置和政府政策支持相结合,经济实力和品牌优势。结合,内部完善管理和外部规模经济有机结合,少数管理和技术人员与所有员工相结合。在四个“有机整合”的推动下,集团在市场上的整体投资使整个产业链的整合优势得以最全面的释放。本集团的生产经营活动频繁报道,省内外已开展了大量重点项目。一种按比例提高效率的良性循环模型。

“整合不是一个简单的加一个。它的目的是深化改革,做大事,建立一个强大的水利建设团队!”党委书记,湖南交水建设集团董事长方连民介绍了该集团为推动集团改革所做的努力。委员会深化改革相关安排,成立深化改革领导小组,列出五项改革任务:“组合拳”:坚决完成公司的体制改革和尾部清理工作,不断完善子公司的公司治理结构,明确“减压管理水平,减少企业法人”工作任务,进一步完善内部资源重组整合,依法推进“僵尸企业”处置,全面启动社会职能分离和转移。企业。 “目标管理,绩效考核,激励责任”三位一体的管理和控制体系逐步在整个集团内部推广,中央企业进行了校准,不断完善现代企业的公司治理结构。

在资源整合方面,我们坚持“内部和外部双重修复”。以湖南路桥隧道分公司与湖南上上公司的整合为起点,开辟了内部资源重组的道路。湖南路桥公司和湖南通信国和公司完成了兼并重组;外部大胆探索并购之路,吸纳产业链中的优质企业,成功转让湖南水利水电建设公司,海安公司等国有企业资源,并计划整合升级水利部门在不久的将来,进一步加强水利部门的实力,促进工商部门的发展。优化。

在深化改革,结构调整和一体化的同时,湖南交水建设集团不会打破领土,争夺市场。继续深化地方优势,重点抓好省内重点项目。该集团旗下的湖南路桥今年已超过100亿元,预计到年底将突破200亿元大关。在省外,公司不断推进“省外办事处”商业模式的引进,先后在广西,安徽,吉林,甘肃,海南等地获得新项目,中标金额40亿元,与广西北海,浙江奉化与中国铁路,14个政府或浙江建投等大型企业签署了战略合作框架协议。在海外市场,本集团积极响应国家“一带一路”倡议和湖南“象棋企业”战略。该业务辐射亚洲,非洲和拉丁美洲近20个国家和地区。上半年,新招标项目5个,中标11.2亿元。 。

方连民介绍,在关注主营业务的同时,集团稳定了交通运输和水利行业的重点,进入了综合管廊,海绵城,两房两棚等两个治理新兴业务领域。 ,城市化建设和政府公共产品。乘坐“湖南直枣”高速列车,充分挖掘和释放磁悬浮行业的巨大潜力,抢占巨大的磁悬浮列车市场。

在巩固传统业务实体地位的同时,交水建设集团不断推进投资业务,推进PPP,BOT,EPC等项目。建立了基金管理和保险经纪等金融公司,并建立了批发银行50亿“交通投资发展基金”,作为集团投资业务的有力支持。 (姚月初)