党旗高,机器轰鸣,建筑商大汗淋漓...... 1月1日,国家重点工程大悦高速公路洞庭湖大桥A1段建设工程全面展开。一百多名湖南路桥人坚持一线,“水,陆,空”的建设齐头并进。 “建设新的湖南,我们有高度,速度和热度。”现场监督负责人朱立山充满了自豪感。 “我们将努力在农历新年前完成电缆夹,以确保今年年底桥梁顺利开通,为洞庭湖增添一个里程碑。 !“

1月1日,岳阳市东洞庭湖祁连山水域高200多米,大悦高速洞庭湖大桥施工现场,施工人员正在收紧电缆夹。

党旗高,机器轰鸣,建筑商大汗淋漓...... 1月1日,国家重点工程大悦高速公路洞庭湖大桥A1段建设工程全面展开。一百多名湖南路桥人坚持一线,“水,陆,空”的建设齐头并进。 “建设新的湖南,我们有高度,速度和热度。”现场监督负责人朱立山充满了自豪感。 “我们将努力在农历新年前完成电缆夹,以确保今年年底桥梁顺利开通,为洞庭湖增添一个里程碑。 !“

“'两项研究'的长期人才,'一对一'的树木基准。”当天初,200多米高的主桥塔顶,旗帜,党旗,青年党员,项目制作经理周杜现场制作生产班会议,认真讲解安全,质量,进度等事项,并表示那个项目部门刻意加入了饭菜,工人们听取了他们心中的温暖。

大悦高速洞庭湖大桥是大悦高速公路的控制工程。它是世界上第二大和最大跨度钢桁架悬索桥。它被称为“香香秦云”。项目部党支部书记梁先勇告诉记者:“为克服困难,我们在项目上建立了党支部,发挥了党员干部的领导作用,共有32名党员干部参加。领先。“

9点钟,在高海拔的猫路上,来自湖北恩施的一名建筑工人张宏华用这台仪器仔细检查了电缆夹。他是一名23岁的党员。他告诉记者:“每个电缆夹有37对螺丝。固定电缆夹需要3个小时。桥上有290个电缆夹。你不能放过任何细节。”

在电缆夹紧固工作的施工现场,年轻的党员兼上层建筑区负责人张龙飞带领贵州工人,魏玉和等工人进行施工。虽然湖上的温度只有4摄氏度,但它们仍然充满了汗水。魏玉和和他的表弟魏天宇等6位研究员在建筑工地度过了他们的第三个元旦。魏玉和自豪地说:“不要回家因为'第二故乡'需要我更多!”

中午,在水梁路的施工现场,四台重型起重机经常点头。党员和建筑工地领导邓志指挥了40多名工人加紧营运。在岸上,党员和建筑工人严少峰和30多名工人冲了过来。板材钢材。机器的声音,呐喊和交响乐与一首强烈的歌曲相撞,打造了“新湖南”。